Lunedì sera sul circuito tutto nuovo di Silverstone è andata di scena la settima gara del campionato GP2 2010 by ROTW. A 4 gare dalla fine, e con l'assenza importante del leader indiscusso del campionato ci si attendeva una grande prova da parte di tutti i piloti per rosicchiare qualche punto e consolidarsi tra i primi 5. E' grande prova è stata da parte di tutti, che si sono dati battaglia per tutto l'arco dei 36 giri di gara, con posizioni che cambiavano spesso, molti sorpassi e colpi di scena. Ma veniamo alla gara: Pole position per Moss, che riesce a strappare il miglior tempo e guadagnare la prima piazzola, rifilando 4 decimi ai suoi diretti inseguitori Amaglio e Zerbini. In gara, come detto, tanti sorpassi e colpi di scena, e un duello su tutti, quello tra Ferracuti e Astesano che hanno dato vita ad una lotta durata quasi tutta la gara, davvero una grande prova per i due piloti. Il primo colpo di scena lo regala Amaglio, altra gara al di sotto delle sue aspettative e costretto all'ennesimo ritiro stagionale dopo un quarto di gara. prima di lui ritiri per Giaconia per problemi "tecnici" e Lapadula. per quanto riguarda la testa della corsa il colpo di scena che nessuno si aspettava. A tre giri dal termine Moss, che fino a quel momento era il leader della corsa, si vede costretto ad un rientro forzato in corsia box per vià di una scelta errata nel primo steent di gara. Errore che pagherà molto caro dando via libera all'ottimo Zerbini che invece non ha sbagliato niente e va piazzare la sua vettura davanti a tutti vincendo il gran premio della Gran Bretagna. a Moss non resta altro che accontentarsi della seconda piazza. La lotta tra Ferracuti e Astesano si risolve a favore del secondo che va a conquistare il gradino più basso del podio. Ottime anche le prove di Pallanti, Fabrizi, Caputi e Mangano che chiudono la classifica a punti del GP.

Fonte: www.racingontheweb.net

Nuova avventura per quanto riguarda il nostro team, che questa stagione prenderà parte ai campionati organizzati da RBR-Online.it.

Sicura la partecipazione del nostro Luca Astesano (con l'ausilio e il supporto del  team STDF capitanato da Scancarello Claudio) al trofeo Logitech TIRT (Tarmac Internet Rally Trophy), mentre è di Massimo Caputi parteciperà al Colotti EIRC (European Internet Rally Championship). Luca parteciperà con una Clio S1600 al trofeo con il presupposto di fare esperienza siccome per lui è un mondo tutto nuovo e quindi molto difficile affermarsi già ad alti livelli. Il trofeo inizierà Giovedì 15 luglio con il Rally del Ciocco e finirà Giovedì 25 Novembre con il Rally di Fabaria per un totale di 9 appuntamenti. Mentre Massimo prenderà il via al campionato pilotando la Mitsubishi Lancer WRC 2005. L'EIRC comincierà Martedì 29 Giugno con l'Artic Rally [FIN] per poi finire il 30 Novembre con il Cyprus Rally (G) per un totale di 12 Round.

Rimanete quindi sintonizzati per informazioni e risultati di questa nuova avventura per il nostro team.